فروش عمده شاتون پیکان

فروش شاتون پیکان توسط کارخانه تولید کننده انواع شاتون و با قیمت مناسب انجام می شود. شاتون تولیدی این کارخانه دارای خواص مکانیکی و کیفیت مواد اولیه مطلوبی است. برای خرید شاتون پیکان و انواع محصولات از طریق تماس با واحد فروش کارخانه می توانید اقدام نمایید.

فروش شاتون پیکان به صورت عمده

این کارخانه یکی از تولیدکنندگان بزرگ قطعات موتوری شامل شاتون، میل لنگ، میل سوپاپ و … به شمار می رود.
محصولات تولیدشده در این مجموعه از مواد اولیه درجه یک و به روزترین فناوری های صنعت خودروسازی ساخته می شوند.
از آنجا که شاتون در موتور تحت تنشها و فشارهای شدیدی عمل می کند، ساختار و کیفیت آن مهم است.
وجود شاتونهای بدون برند و تقلبی با قیمت های ارزان تر ممکن است شما را برای خرید آنها ترغیب نماید.
اما استفاده از چنین محصولاتی می تواند باعث آسیب های شدید در موتور شود و هزینه زیادی به بار آورد.
در این کارخانه فروش شاتون پیکان با کیفیت مطلوب و قیمت درب کارخانه از طریق تماس با واحد فروش میسر شده است.
شما می توانید برای سفارش عمده محصول هم اکنون با ما تماس برقرار نمایید.

پارامترهای مهم در طراحی شاتون پیکان

یکی از مواردی که باید در هنگام خرید و فروش شاتون پیکان مورد توجه خریدار باشد مشخصات شاتون است.
به طور مختصر می توان برخی از پارامترهای مهم شاتون را این چنین بر شمرد:

• سر کوچک و بزرگ شاتون
• فاصله طولی بین مرکز سر بزرگ و مرکز سر کوچک شاتون
• قطرهای سر کوچک و بزرگ شاتون
• موازی بودن سوراخ های کوچک و بزرگ شاتون

در رابطه با مورد اخیر اگر دو سر کوچک و بزرگ موازی یکدیگر نباشند، پیستون به سیلندر فشرده می شود.
این مسئله می تواند باعث اختلال در آب بندی رینگ ها و محفظه و روغن سوزی موتور شود.

کلیاتی در مورد شاتون

جنس شاتونها غالباً از فولاد و آلیاژهای آن انتخاب شده که به صورت ریخته گری یا فورج ساخته می شود.
در هنگام مونتاژ شاتون ها باید توجه کرد که وزن آنها یکسان باشد تا موتور بالانس باشد.
برای مونتاژ سر بزرگ شاتون از یاتاقان های دو تکه استفاده می شود و سپس کپه شاتون قرار می گیرد.
هر کپه شاتون باید روی شاتون خود وصل شود چرا که جابجا شدن آنها در مونتاژ و بالانس موتور خلل ایجاد می کند.
در این بخش کلیاتی را در رابطه با شاتون عنوان خواهیم کرد:

• شاتون پیچیده ترین مسیر حرکتی را در موتور دارد.
• شاتون برای کارکرد مطلوب در موتور باید بدون لقی و دفرمگی باشد.
• شاتون از طریق گژن پین و خار گژن پین به پیستون متصل می شود.
• لقی سر بزرگ شاتون باعث ارتعاشات موتور و صداهای نامتعارف می شود.
• لقی گژن پین باعث ارتعاشات پیستون و برخورد آن به دیواره سیلندر می شود.

یاتاقان و یاتاقان زدن

ارتباط بین شاتون و میل لنگ از طریق پوسته های یاتاقان دو تکه انجام می شود.
در هنگام کارکرد موتور لایه ای از روغن موتور بین یاتاقان ها، میل لنگ و شاتون را می پوشاند.
اگر به هر دلیل این لایه یا فیلم روغن بین آنها تشکیل نشود دو فلز با یکدیگر برخورد می کنند.
این امر باعث اصطکاک آنها و ایجاد حرارت بالا می شود که گرمای موتور را تشدید می کند.
از عوامل مهمی که باعث این مسئله می شوند می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• استفاده از روغن نامرغوب و غیراستاندارد
• تعویض نکردن به موقع روغن موتور
• تعویض نکردن فیلتر روغن
• خرابی اویل پمپ
• رانندگی در سرعت های خیلی بالا
• گرفتگی کانال ها و مجاری روغن

زمانی که موتور یاتاقان می زند باید بلافاصله موتور را خاموش کرد تا از خرابی میل لنگ و شاتون جلوگیری شود.

به منظور خرید عمده شاتون پیکان از کارخانه تولیدکننده انواع شاتون خودروهای داخلی می توانید با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.